Nissan Tiida 2015

Сегодня российские покупатели приобретают чаще просторные автомобили. Правда, крупнее машины требуют существенных вложений. Производители сориентировались в данном вопросе, и пытаются удовлетворить потребителя.

Сначала выпустили сравнительно доступный седан из Японии Ниссан Сентра. Затем на рынке появился подобный образец-хэтчбек с аббревиатурой Ниссан Тиида. Модель снаружи идентична европейскому варианту Pulsar. Только в техническом наполнении автомобиль более унифицирован.

Разработчики позаимствовали стойки, подрамники, силовые компоненты днища. Данный авто выдерживает любые преграды отечественных дорог. Причем тряски, толчков не много, посложнее «нырять» в повороты. Чтобы передвижение стало удобное, мягкое, функционирует силовая установка, в объеме которая держит 1,6 литра. В кулисе выставлен на механике высокий рычаг, который «гуляет» достаточно свободно. Стоит оценить педаль сцепления, которая теперь весьма легкая. Режим включения чувствуется теперь с периодом адаптации.

Коробка передач в автоматическом исполнении, самобытный компонент. Установлен стандартный клиноременной вариатор. Функционирует агрегат прилично, выдавая иногда зависания (для такой трансмиссии это нормально). Совершая сильный разгон, моментально вскакивают обороты мотора. Затем увеличиваются параметры до максимальных границ. Длительно удерживать педаль газа уже не хочется. В большом скоростном режиме, автомобиль функционирует тихо. Можно порадоваться по показателям затраты топлива. Обладая любым типом коробки передач, вмещается весь расход на 8 лит. в городе.

Nissan Tiida впечатлит просторным салоном авто. Эргономическая проработка и колесная баз формируют приличный резерв места на линиях автомашины. Шикарно смотрится отделка транспорта.

Мягкий материал оформлен на верхней части фронтальной панели. Попроще смотрятся добавления карбона, но впечатление благоприятное.

Если двигатель в штатной работе, в автомашине уютно, тихо. Естественно, комплектация транспорта различная, что отражается на цене модели. Не хватает в комплектации лишь отделки в кожаном исполнении.

Вариант базовый проработан в стиле европейском. Tiida 2015 года позиционируется как недорогой авто. Соответственно, попадает в параметры ценового промежутка гольф-класса.