Своевременная замена масла в двигателе

Каждый владелец машины, даже блондинка, знает, что нужно хоть иногда менять масло.

Для чего автомобилю нужно масло?

Почти все детали в автомобиле испытывают на себе силу трения и вскоре изнашиваются, стираются. А масло помогает это предотвратить, плюс ко всему помогает охладить двигатель (как антифриз) и не допускает его коррозий.

Иногда масло стареет, и из-за этого двигатель засоряется. Такое масло меняет свой цвет, структуру, запах и перестаёт выполнять свои обязанности. В этом случае достаточно просто слить старое и залить новое масло. Если масляный фильтр очень засорился и перестал исполнять свои обязанности, то его тоже лучше заменить.

Если вы хотите надолго оставить автомобиль в гараже, то масло лучше слить, иначе оно может стечь в картер. Работа «сухого» двигателя очень негативно потом скажется на бюджете. Назад такое масло естественно не стоит наливать, лучше использовать свежее.

Как часто нужно менять масло?

В принципе, к каждому автомобилю идёт инструкция от завода-изготовителя, где подробно написано, как и когда нужно менять масло, поэтому замена масла у любой машины индивидуальна. Если вы часто пользуетесь услугами автосервисов и СТО, то там при регулярном изучении вашего автомобиля мастера подскажут, как и когда провести замену масла. Если вы упустили момент смены масла не беда, допустима небольшая задержка в 2000 км, от этого ваш двигатель не пострадает. Конечно, если масло не очень качественное, то лучше не допускать максимального пробега, указанного в инструкции к маслу, и менять его раньше. Масло можно сменить в мастерской или у себя в гараже, для этого нужны лишь необходимые инструменты (специальные ключи, фонарик, воронка, перчатки, тазик и канистра). Автомобиль должен находиться на эстакаде в режиме тормоза, иначе он может скатиться или упасть на вас. Нужно надеть перчатки, залезть под автомобиль, разместить тазик под дно картера и аккуратно открутить от него крышку. Когда масло стекло, то можно заняться масляным фильтром. Далее рекомендуется очистить от масла рабочие поверхности, причём без воды и мыла. Потом нужно вылезти из-под машины и аккуратно залить новое масло в фильтр, лучше через воронку. Ни в коем случае нельзя запускать двигатель без масла!

Внимательно следите за своей машиной, делайте чаще техосмотры — и ваш автомобиль скажет вам «спасибо».