Nissan Murano

Nissan Murano первого поколения, спустя больше восьми лет после появления на Российском рынке, не теряет своей популярности. Объясняется такой успех кроссовера в первую очередь яркая внешность, эффектная и стильная, актуальная и по сей день. А также удачный двигатель V6 семейства VQ, который был признан лучшем в своём роде. Ну и конечно же постоянный полный привод и богатое оснащение автомобиля, включающее в себя пассивную и активную безопасность, систему динамической стабилизации и многое другое. Не каждый современный кроссовер, даже новый, не может похвастаться таким арсеналом, по отношению к Ниссан Мурано, 4-х годовалого, стоимостью на б/у рынке около 900 тысяч рублей. Согласитесь заманчивый вариант, давайте разберёмся на что нужно смотреть при покупке.

Сохранившиеся экземпляры прокатавшиеся по нашим просторам без значительных ДТП – прослужат ещё очень долго. Стойкость от коррозии, кузов Murano выдерживает на ура, и даже соль и реагенты не могут повредить ЛКП автомобиля. Но если всё же был частичный ремонт кузова, Покраска (полная и частичная) Nissan Murano http://nissan-murano.vse-vnedorojniki.ru/pokraska-vnedorozhnika не испортит общей картины.

Выбирая подержанный автомобиль, очень важно уделить внимание состоянию двигателя, ведь если назревает какой-либо ремонт ДВС, то это может обойтись в копеечку. На Мурано ставят 3.5 литровый движок мощностью 234 л/c. Мотор достаточно мощный, надёжный и не прихотливый. ГРМ цепь ходит 300 тысяч километров, расходные материалы необходимо менять все вовремя, рекомендуют промывать раз в 15 т.км дроссельную заслонку и каждые 40 т.км промывать радиатор охлаждения, чтобы избежать перегрева ДВС. Также поможет продлить ресурс двигателя регулярная Диагностика Nissan Murano - компьютерная которая выявит неисправности на ранних стадиях - http://nissan-murano.vse-vnedorojniki.ru/diagnostika

Что касается трансмиссии, то необходимо проверить все соединения коробки с раздаткой, не редко к 100 т. км пробега, появляются течи из под сальников, и в дальнейшем из-за недостаточного уровня рабочей жидкости, акпп выходит из строя. Если подобные признаки присутствуют то желательно перед покупкой определить на сколько всё серьёзно в квалифицированном автосервисе.

Покупая не новый Nissan Murano - ремонт и выбор автосервиса будут очень важными факторами. Ведь от правильного ремонта и квалифицированных мастеров, зависит надёжность Вашего авто - http://nissan-murano.vse-vnedorojniki.ru/.

Подвеска Ниссан Мурано в целом очень крепкая и надёжная, 100 тысяч км побега для неё норма. Проблемными считаются стойки стабилизаторы. которые требуют замены каждые 50 тысяч. Но это можно отнести к расходным материалам.

Подводя итог, можно сказать что, автомобиль желательно выбирать с помощником, если Вы что-то не заметите, то Ваш напарник может дать дельный совет. В целом автомобиль не плохой, надёжный,  денег своих стоит, остаётся только не нарваться на безнадёжный экземпляр после безбашенных водителей. Удачи в покупке.