Renault Talisman

В июле 2015-го года автокомпания Renault презентовала новый седан Talisman. Новинка была представлена на закрытой выставке, но, не смотря на это, все подробности об этом автомобиле уже стали известны. В продажу авто поступит лишь в следующем году.

Выглядит новый Рено Талисман привлекательно и свежо. В экстерьере седана можно увидеть множество дизайнерских оригинальных решений. Самый яркий элемент во внешности машины – оптика. Фары передние полностью светодиодные. На корме расположены длинные оригинальной формы фонари.

Что касается рельефа кузова авто, то он не производит какого-либо особого эффекта, поскольку довольно консервативен. Но экстерьер новинки современный, поскольку выполнен в дизайнерском оригинальном стиле последних французских авто. В целом автомобиль получился гармоничным и строгим и принадлежит к классу «Д». Колесные 16-дюймовые диски колесные с интересным рисунком подчеркивают целостность облика.

Оказавшись внутри автомобиля, сразу же отмечаешь пристойный уровень комфорта, стильную архитектуру и присутствие инновационных технологий. Вся информация, необходимая для водителя, отображается на приборной современной панели с цветным всплывающим экраном. Небольшое рулевое колесо сплюснуто снизу, что придает ему спортивности. Машина получила центральную стильную консоль с цветным экраном мультимедийного комплекса R-Link 2.

В салоне седана использованы лишь высококачественные современные материалы для отделки. Передние сиденья имеют немалое количество регулировок и боковую ярко выраженную поддержку. Также имеется функция массажа и подогрева. Что касается кресел второго ряда, то пространства свободного в любом направлении достаточно. Багажный отсек новинки имеет объем 608 литров. При необходимости объем его можно увеличить за счет складывания сидений задних.

Под капотом нового седана расположен 1,6 л мотор с 4 цилиндрами. В комплекте с ним идет семи диапазонная роботизированная коробка передач. Стоит отметить, что на выбор автовладелец может выбрать бензиновый или дизельный мотор. В паре с дизельным двигателем работает 6-диапазонная механическая трансмиссия. Что касается подвески, то спереди расположена полностью независимая, а сзади полузависимая конструкция с балкой кручения. Все четыре колеса авто оборудованы тормозными дисковыми механизмами. Рулевое колесо оснащено электроусилителем.

Автомобиль в целом получился солидный и современный.